1, nasandin
Ev agahdariya teknîkî danasînê, qada serîlêdanê, taybetmendiyên avahîsaziyê, xebitandin, tedbîr, lênihêrîn, hwd. ya gerîdeya diherike ya makîneya hevgirtî vedihewîne, ku dikare ji xerîdaran re bibe alîkar ku berî kirîna trolleya kargoyê ya bihevrekêşî têgihîştinek berfireh a vê hilberê hebe.
AKBK skates livîna hevgirtî amûrek ji bo veguheztina tiştên giran e.Sêwirana hevgirtî ya sê yekîne amûrek e ku ji hêla bikarhêneran ve hatî îsbat kirin ku di bin şert û mercên bargiraniya giran de dikare bizivirîne.
Bara giran a ku li vir hatî behs kirin tiştek giran ku ji 20TON zêdetir e vedibêje.Modela AKBK guhertoyek nûvekirî ya modela AB ye.Ew tekerên mezin ên cihêreng qebûl dike, strukturên pola yên xurtkirî, û hêlînên xurtkirî digire.Ew domdar e û dikare pir caran ji bo demek dirêj ve were bikar anîn.Ew ji bo veguheztin û danîna alavên giran hatî pêşve xistin.
2, Qada serîlêdanê
Skêtên gerokê yên makîneya hevgirtî dikarin ji bo boylerên santralê, turbînên hilmê, stator, hilgirtina rotor, sazkirina alavên mezin û bi berfirehî di sazkirin û çêkirina pirê de werin bikar anîn;di heman demê de li dok, dabînkirina hêzê, makîneyên giran, leşkerî, asmanî, avakirina hêzê, neftê de Her weha bi berfirehî di pîşesaziyên wekî hilgirtina amûran de tê bikar anîn.Dema ku hin alavên giran li cîhê xwe têne saz kirin ew dikare gantry biguhezîne.
3, çalakiyê bikar bînin
Pêwîsteyên barkirinê yên modela AKBK-ê divê bi tevhev (3 koman) re bi hev re bêne bikar anîn.Pêdivî ye ku giranî li ser her kamyonek bi rengek hevseng were dabeş kirin da ku ji hêza nehevseng di navbera kamyonan de nemîne.Kamyona rêveberiya pêş a bi barkêşek di nîvê yek dawiya tiştê giran de tê danîn û pêdivî ye ku 50% ji giraniya tevahiya tiştê giran hilgire;Du erebeyên din ên sabît li her du aliyên (du goşeyan) dawiya din ê tiştê giran têne danîn, û her du erebe %50 ji giraniya giştî ya tiştê giran parve dikin.
Ji bo rastkirina gerîdeyê lûleyên pola an çîpên pola bikar bînin da ku pê ewle bibin ku rêwerdana gerîdeya sabît bihevre ye.Li gorî firehiya giraniyê dirêjiya guncan a girêbayê hilbijêrin.Ji ber sêwirana sê-xalî, tişta giran dê bi tevahî mîqdara xwe ve li ser kamyonê zexm were pêçandin, ji ber vê yekê ne hewce ye ku meriv ji şûştina tiştê giran bixebite.Ger erd bêheval be û tank girtî be, bi zorê kaşkirina tiştê giran dibe ku bibe sedema ku tiştê giran biqelişe.
Rolên giran ên AKBK-ê yên ji bo guheztina alavan tenê dema ku li ser rêyek betonê ya şênber dimeşin dikarin kapasîteya hilgirtina hilberê û avantajên xwe bikar bînin.Dema kamyonên AKBK'ê bi kar bînin, hêdî û hêdî ajotin.Rêwîtiya bi lez pir dereng e ku meriv bi rewşek potansiyel xeternak re mijûl bibe (wek bûyerek ku kamyonek derbikeve) û dikare ji bo tiştên giran û mirovên ku têne guheztin xeternak be.
4, Tedbîr
1. Rûyê rê nehevseng dê bibe sedem ku kamyon ber bi pêş ve neçe an jî çerx dê zirarê bibîne, û her weha dibe ku bibe sedema ku tank ji tiştên giran derbikeve.
2. Dema ku kamyonek bikar tînin, pêdivî ye ku astengiyên wekî pelikên qûm û hesin ên li ser rê werin rakirin da ku pêşî li girtina tankê û zirara tekeran bigirin.Li gorî çerxên asayî, modela AKBK ji ber çerxên mezin ên ku têne bikar anîn xwedan jêhatîbûnek xurt e ku meriv xwe bi zemîna nehevdeng re adapte bike.
3. Navenda giraniya tiştên giran ku pir bilind û pir teng in, bêîstîkrar e.Dema ku bi kamyonek re mijûl dibin, bala xwe bidin encamên hilweşîna gengaz, û ji bo parastina pêşîlêgirtinê tedbîrên têkildar û pêbawer bigirin.Dema ku çend kamyonên paletê bi hev re têne veguheztin divê bilindahî were tespît kirin, û domdariya bilindbûnê were domandin.Ger bilindahî nakok be, hêmanên ku bi qasê felqê ya mezin, wek pêlên gomîkê, dikarin werin zêdekirin da ku hevsengiyê telafî bikin.
4. Tiştên şêlû zêde nekin.Dema ku tank hîn be, zexta kêşanê ya li ser çerxên tanka zivirînê pir mezin e, ku bi hêsanî zirarê dide kamyonê;Ji kerema xwe di dema tevgerê de hêdî hêdî bizivirin, da ku ew pir sivik be.Prensîba rêvekirinê li gorî rêbaza xebatê ya trimbêlekê ye.
5, parastin
Bi rêkûpêk çerxên pateqên karûbarê giran ên yekbûyî yên tîpa AKBKê kontrol bikin.
1. Dema ku çerxên kamyonê di zivirandinê de nelirêtî têne dîtin an jî paqijiya hilgirtinê mezin û dengek mezin e, divê hilgir werin guheztin;
2. Dema ku wheels degummed û xisar, divê di dema xwe de bên guhertin.Têkçûna çend tekeran û nekarîna beşdarbûna di xebatê de dê bibe sedema kêmbûna hêzê li ser tevahiya kamyonê.
3. Tankên piçûk ên AKBK'ê diherikin divê hewl bidin ku wan di hawîrdorên şil, gemarî û germahiya bilind de nehêlin.
4. Tekera PU bi hêstên tûj ên wekî çîpên hesin û gewr bi hêsanî zirarê dibîne.Leqên neftê yên li ser rê dê tevliheviya di navbera kamyon û rê de kêm bike û dibe ku bibe sedema şemitîna bilez.
Dema şandinê: Jun-08-2022